{"id":12254,"date":"2017-10-31T11:11:00","date_gmt":"2017-10-31T09:11:00","guid":{"rendered":"http:\/\/matkasport-blogi.vptest.ee\/2017\/10\/31\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\/"},"modified":"2018-05-25T14:49:24","modified_gmt":"2018-05-25T11:49:24","slug":"blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\/","title":{"rendered":"\u00dche pikalt igatsetud priimuse lugu, ehk kuidas k\u00f5ige kallim matkapliit ei olnud parim valik. MSR Windburner"},"content":{"rendered":"

Tead\u00a0ju k\u00fcll seda head kindlustunnet, mis annab kvaliteetse k\u00e4ekella veekindlusn\u00e4itaja. Tore on teada, et kraani alla k\u00e4si pestes kell kindlasti katki ei l\u00e4he, sest see on m\u00f5eldud t\u00f6\u00f6tama palju vaenulikemates oludes. No vot, umbes sama mentaliteediga ostsin mina endale matkapliidi.<\/p>\n

Kui me paar aastat tagasi V\u00e4inoga Nordkapp-Tarifa marsruudil autoga maailmarekordit \u00f6konoomsuss\u00f5idus tegemas k\u00e4isime\u00a0siis tundsin armastust esimesest silmapilgust. Ei, mitte V\u00e4intsi vastu vaid sellesse, mis ta oma peidukast v\u00e4lja t\u00f5mbas,\u00a0kui P\u00f5hja-Norras hommikus\u00f6\u00f6giks valmistusime. See silindriline, j\u00e4me ja punane toode oli loomulikult<\/p>\n

MSR Windburner <\/strong>priimus.<\/h2>\n

Toode, mis v\u00f5iks vabalt kanda tiitlit “k\u00f5ige seksikam matkapliit siinpool ekvaatorit”.\u00a0Selle\u00a0filigraanse l\u00e4bim\u00f5elduse ja v\u00e4ga kvaliteetse, ent siiski minimalistliku teostuse peal puhkab iga insenerihingega inimese silm. Ja kuna kogu oma\u00a0marsruudi v\u00e4ltel kasutasime V\u00e4intsi priimust v\u00f5rdlemisi \u00fchek\u00fclgselt: Vesi sisse, keema ja siis kohvile\/teele\/matkatoidule\/nuudlitele\u00a0vmt peale siis ta t\u00f5eliselt s\u00e4ras ka oma sooritusega, sest vesi l\u00e4ks keema sisuliselt enne, kui j\u00f5udsin selle kallamise\u00a0potti l\u00f5petada \ud83d\ude42<\/p>\n

Kaua tehtud kaunikene<\/strong><\/h2>\n

MATKaSPORDIS on m\u00fc\u00fcgil 27\u00a0erinevat gaasipriimust (lisaks veel 21 teistel k\u00fctustel t\u00f6\u00f6tavad matkapliiti) ning minu “armastus esimesest silmapilgust” ei ole neist k\u00f5ige kallim, ent siiski hinnas, mille eest oleks v\u00f5inud k\u00f5ige soodsamaid gaasipliite\u00a0osta endale kaheksa t\u00fckki. Sellest tulenevalt l\u00e4ks m\u00f6\u00f6da tervelt kaks aastat, kuni l\u00f5puks otsustasin, et n\u00fc\u00fcd ostan selle ka endale. Olime just startimas pea kuu pikkusele autoseiklusele L\u00f5una-Euroopas ning matkapliidi ostmise j\u00e4tsin viimasele hetkele, sest olin t\u00f5sise dilemma ees.<\/p>\n

Nimelt soovitasid k\u00f5ik kogemustega autoseiklejad mulle korralikku pliiti Camp Bistro<\/a>\u00a0samas ma olin oma m\u00f5tetes juba kaks aastat tagasi otsustanud, et MSR Windburner on minu jaoks. Ja kui ma l\u00f5puks P\u00e4rnu MATKaSPORDIS olin fakti ees, et n\u00fc\u00fcd ma pean midagi ostma, siis otsustasin, et kui ikka s\u00fcgeleb\u00a0ju siis tuleb kratsida ning ostukorvi j\u00f5udis k\u00f5ikidest soovitustest (ka klienditeenindaja omadest)\u00a0hoolimata\u00a0optimaalse\u00a025\u20ac maksnud\u00a0pliidi asemel hoopis\u00a0124\u20ac v\u00f5rra kallim toode.<\/p>\n

Karola (mu elu- ja reisikaaslane) kirjeldas, et oma \u00f5ndsa rahuloleva naeratusega tegin ma terve sombuse P\u00e4rnu \u00f5htupooliku valgeks. Aga kahjuks oli \u00f5nn \u00fc\u00fcrike, sest \u00f5ige pea (loe, m\u00f5ned p\u00e4evad hiljem) sai kinnitust fakt, et iga asi on hea t\u00e4pselt selleks, milleks ta loodud on.<\/p>\n

Ja Windburner on loodud vee kiireks ja efektiivseks keetmiseks mistahes tuuleoludes\u00a0ning\u00a0disainitud kasutamiseks tingimustes, kus tema toimimisest igasuguse ilmaga s\u00f5ltub inimelu. See pole aga p\u00e4ris sama situatsioon mis soojas s\u00fcgiseses L\u00f5una-Euroopas autoparklas (kus teinekord on ka restoran paarisaja meetri l\u00e4heduses) proovida pastat meisterdada.<\/p>\n

Suurim puudus<\/h2>\n

Unusta termin “keeta v\u00e4iksel tulel”. Windburner ei tunne sellist asja. Jah, v\u00e4ike tuli kui selline on k\u00fcll saavutatav, aga kuna soojus\u00fclekanne p\u00f5letilt potile on sisulielt ilma igasuguste kadudeta ei ole v\u00f5imalik saavutada situatsiooni, kus keemine on v\u00e4hem kui v\u00e4ga intensiivne. Aga ega seep\u00e4rast pasta tegemata j\u00e4\u00e4, ei.<\/p>\n

Valge mees on end varustanud markiisi kinnitamise vaiadega ning neist saab h\u00e4dap\u00e4rase aluse, et teha soojusvahetust veidikenegi ebaefektiivsemaks. Seda, kui turvaline \u00fcmberkukkumise suhtes\u00a0pildilolev konstruktsioon on, v\u00f5ib juba iga\u00fcks ise hinnata \ud83d\ude42 Vihjeks, millegi muu kui \u00fcmarate vaiadega oleks see palju stabiilsem.<\/p>\n

Aga kui praeks natuke<\/h2>\n

Olgem ausad, \u00fchel hetkel saab veebaasil toitudest villand ning tahaks hommikuks peekonit praadida v\u00f5i pannkooki teha. Tehtud m\u00f5eldud, Hispaanias sai maailma k\u00f5ige usaldusv\u00e4\u00e4rsema (ja umbkeelsema) Hiina p\u00e4ritolu t\u00e4di k\u00e4est ostetud kvaliteetne 8\u20ac maksev pann. See on umbes 10 korda soodsam kui MSRi spetsiaalne windburner skillet pann<\/a>\u00a0mis t\u00f5en\u00e4oliselt on v\u00e4ga-v\u00e4ga kvaliteetne toode, aga minul temaga artikli kirjutamise hetkel isiklik kokkupuude puudub.<\/p>\n

No igatahes 8\u20ac-ne pann k\u00e4es ei j\u00f5udnud ma juba j\u00e4rgmist peatust \u00e4ra oodata, et saaks kohe kasutama hakata. V\u00f5tsime suuna kaardil paistavale p\u00f5nevale poolsaarele mille tipus kogutakse meresoola ning kuhu viib \u00fcks liivane maantee. Otsustame seal teha peatuse, aga\u00a0kuna j\u00e4ime selle protsessi k\u00e4igus lootusetult liiva sisse kinni oli ajal, mil ootasime, et Swedbank autoabi Eesti kaudu\u00a0meile kohaliku puksiiri tellib t\u00e4pselt paras hetk\u00a0uus pann \u00e4ra testida.<\/p>\n

P\u00f5leti v\u00e4lja, tuli alla pannil juba \u00f5li ja kotlet peal, panen panni pliidile nii nagu ikka panni pliidle paned ja pauh. Tuli kustunud. Tuleb v\u00e4lja, et mu f\u00fc\u00fcsika\u00f5petaja Silas ei valetanud,\u00a0p\u00f5lemiseks on t\u00f5epoolest vaja hapniku ning\u00a0kuna windburner s\u00fcsteemi puhul on spetsiaalsed termo\/\u00f5huvahetuskanalid need,\u00a0mis tagavad\u00a0tema toimimise igasuguse tuulega siis v\u00f5ite \u00f5igesti arvata, et meie muus osas pea perfektne 8\u20ac’ne pann ei olnud p\u00e4ris selleks disainitud. \u00dches\u00f5naga ainus viis kuidas p\u00f5leti piisavalt \u00f5hku sai oli taas v\u00e4lja tuua ustavad markiisi vaiad ning pann nende peale panna.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Kas midagi head ka on?<\/h2>\n

Tegelikult on t\u00e4pselt nii, et iga asi on millekski disainitud, n\u00e4iteks buss millega trippisime on perfektne, kui sinu eesm\u00e4rk on s\u00f5ita sinna kus olla tahad ning siis seal kohapeal ka \u00f6\u00f6bida. Aga ta on v\u00f5rdlemisi nigel ringraja v\u00f5idus\u00f5iduks. Ja t\u00e4pselt samuti nagu ringraja v\u00f5istlusauto ei sobi h\u00e4sti Euroopas autoga seiklemiseks ei sobi alpinistile m\u00f5eldud windburner rahulikule autoga kulgejale.<\/p>\n

AGA. Kui sinu\u00a0vajadus on saada vesi keema kiiresti (ja ma m\u00f5tlen KIIRESTI), iga ilmaga ja\u00a0ilma lahtise leegita siis windburner on kindlasti hea valik. Ning siit j\u00f5uame ka p\u00f5hjuseni miks ta mulle esimesest hetkest meeldis. Nimelt mahub kogu priimus t\u00e4pselt enda “potti” (mis t\u00f5si, n\u00e4eb pigem v\u00e4lja kui \u00fclekasvanud kruus).<\/p>\n

Poti alla k\u00e4ib 0.47l mahutav plastiktops mida saad kasutada s\u00f6\u00f6miseks\u00a0ning lisaks on potis veel ruumi ka tulepulga jaoks (S\u00fc\u00fctamiseks on midagi\u00a0vaja, sest piesosid profivarustusel ei kasutata). Minu titaanium spork sinan ei mahtunud, aga m\u00f5ni kokkuklapitav s\u00f6\u00f6gikomplekt v\u00f5ibolla l\u00e4heb.\u00a0K\u00f5ik koos on v\u00e4ga kompaktne ning vastupidav, samas kerge ning n\u00e4eb ka v\u00e4lja v\u00e4ga \u00e4ge. Poti (loe: kruusi) \u00fcmber olev kuumakaitse ei lase sul end v\u00f5i \u00fcmbrust \u00e4ra p\u00f5letada ning aitab vee soojas hoida.\u00a0 Jalgsimatkale on mul n\u00fc\u00fcd igatahes perfektne priimus olemas, aga autoreisile tuleb j\u00e4rgmiseks korraks\u00a0uus valida.<\/p>\n

N\u00fc\u00fcd peab ainult otsustama kas see saab olema Camp Bistro<\/a> v\u00f5i \u00e4kki hoopis hiljuti V\u00e4intsi poolt testitud Party Grill<\/a>?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tead\u00a0ju k\u00fcll seda head kindlustunnet, mis annab kvaliteetse k\u00e4ekella veekindlusn\u00e4itaja. Tore on teada, et kraani alla k\u00e4si pestes kell kindlasti […]<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":13049,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[405,406,774,50],"tags":[115],"class_list":["post-12254","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alpinism","category-automatk","category-msr","category-nouanded","tag-test"],"yoast_head":"\n\u00dche pikalt igatsetud priimuse lugu, ehk kuidas k\u00f5ige kallim matkapliit ei olnud parim valik. MSR Windburner | MATKaBLOGI<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"et_EE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00dche pikalt igatsetud priimuse lugu, ehk kuidas k\u00f5ige kallim matkapliit ei olnud parim valik. MSR Windburner | MATKaBLOGI\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tead\u00a0ju k\u00fcll seda head kindlustunnet, mis annab kvaliteetse k\u00e4ekella veekindlusn\u00e4itaja. Tore on teada, et kraani alla k\u00e4si pestes kell kindlasti [...]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"MATKaBLOGI\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/MATKaSPORT\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-10-31T09:11:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2018-05-25T11:49:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/windburner_vaiadega-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"765\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"490\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Rando Mere\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjutanud\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Rando Mere\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Eeldatav lugemisaeg\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutit\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Rando Mere\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/cdee83368e9f269d7e895dc980fcd0cd\"},\"headline\":\"\u00dche pikalt igatsetud priimuse lugu, ehk kuidas k\u00f5ige kallim matkapliit ei olnud parim valik. MSR Windburner\",\"datePublished\":\"2017-10-31T09:11:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-05-25T11:49:24+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\\\/\"},\"wordCount\":1077,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/10\\\/windburner_vaiadega-1.jpg\",\"keywords\":[\"TEST\"],\"articleSection\":[\"Alpinism\",\"Automatk\",\"MSR\",\"N\u00f5uanded\"],\"inLanguage\":\"et\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\\\/\",\"name\":\"\u00dche pikalt igatsetud priimuse lugu, ehk kuidas k\u00f5ige kallim matkapliit ei olnud parim valik. MSR Windburner | MATKaBLOGI\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/10\\\/windburner_vaiadega-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-10-31T09:11:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-05-25T11:49:24+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"et\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"et\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/10\\\/windburner_vaiadega-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/10\\\/windburner_vaiadega-1.jpg\",\"width\":765,\"height\":490},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\u00dche pikalt igatsetud priimuse lugu, ehk kuidas k\u00f5ige kallim matkapliit ei olnud parim valik. MSR Windburner\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/\",\"name\":\"MATKaBLOGI\",\"description\":\"MATKaBLOGIS jagavad kogemusi ja n\u00f5uanded matkajad matkajatele\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"et\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/#organization\",\"name\":\"MATKaSPORT\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"et\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"\",\"contentUrl\":\"\",\"caption\":\"MATKaSPORT\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/MATKaSPORT\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/cdee83368e9f269d7e895dc980fcd0cd\",\"name\":\"Rando Mere\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"et\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/affe33618510d721bd39c492ee1356bf44b2abaf03d9d56ad734563567b28f93?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/affe33618510d721bd39c492ee1356bf44b2abaf03d9d56ad734563567b28f93?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/affe33618510d721bd39c492ee1356bf44b2abaf03d9d56ad734563567b28f93?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Rando Mere\"},\"description\":\"Autoseikleja, eelistab telki hotellile ja eelistab igal v\u00f5imalusel autot lennukile. Varustus peab olema tipptasemel, aga selle kogus m\u00f5istlik.\",\"url\":\"https:\\\/\\\/matkasport.ee\\\/blogi\\\/author\\\/rando-mere\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u00dche pikalt igatsetud priimuse lugu, ehk kuidas k\u00f5ige kallim matkapliit ei olnud parim valik. MSR Windburner | MATKaBLOGI","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\/","og_locale":"et_EE","og_type":"article","og_title":"\u00dche pikalt igatsetud priimuse lugu, ehk kuidas k\u00f5ige kallim matkapliit ei olnud parim valik. MSR Windburner | MATKaBLOGI","og_description":"Tead\u00a0ju k\u00fcll seda head kindlustunnet, mis annab kvaliteetse k\u00e4ekella veekindlusn\u00e4itaja. Tore on teada, et kraani alla k\u00e4si pestes kell kindlasti [...]","og_url":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\/","og_site_name":"MATKaBLOGI","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/MATKaSPORT","article_published_time":"2017-10-31T09:11:00+00:00","article_modified_time":"2018-05-25T11:49:24+00:00","og_image":[{"width":765,"height":490,"url":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/windburner_vaiadega-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Rando Mere","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjutanud":"Rando Mere","Eeldatav lugemisaeg":"5 minutit"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\/"},"author":{"name":"Rando Mere","@id":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/#\/schema\/person\/cdee83368e9f269d7e895dc980fcd0cd"},"headline":"\u00dche pikalt igatsetud priimuse lugu, ehk kuidas k\u00f5ige kallim matkapliit ei olnud parim valik. MSR Windburner","datePublished":"2017-10-31T09:11:00+00:00","dateModified":"2018-05-25T11:49:24+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\/"},"wordCount":1077,"publisher":{"@id":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/windburner_vaiadega-1.jpg","keywords":["TEST"],"articleSection":["Alpinism","Automatk","MSR","N\u00f5uanded"],"inLanguage":"et"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\/","url":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\/","name":"\u00dche pikalt igatsetud priimuse lugu, ehk kuidas k\u00f5ige kallim matkapliit ei olnud parim valik. MSR Windburner | MATKaBLOGI","isPartOf":{"@id":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/windburner_vaiadega-1.jpg","datePublished":"2017-10-31T09:11:00+00:00","dateModified":"2018-05-25T11:49:24+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\/#breadcrumb"},"inLanguage":"et","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"et","@id":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\/#primaryimage","url":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/windburner_vaiadega-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/windburner_vaiadega-1.jpg","width":765,"height":490},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/blogi-kuidas-koige-kallim-priimus-ei-olnud-parim-valik\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u00dche pikalt igatsetud priimuse lugu, ehk kuidas k\u00f5ige kallim matkapliit ei olnud parim valik. MSR Windburner"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/#website","url":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/","name":"MATKaBLOGI","description":"MATKaBLOGIS jagavad kogemusi ja n\u00f5uanded matkajad matkajatele","publisher":{"@id":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"et"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/#organization","name":"MATKaSPORT","url":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"et","@id":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"","contentUrl":"","caption":"MATKaSPORT"},"image":{"@id":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/MATKaSPORT"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/#\/schema\/person\/cdee83368e9f269d7e895dc980fcd0cd","name":"Rando Mere","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"et","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/affe33618510d721bd39c492ee1356bf44b2abaf03d9d56ad734563567b28f93?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/affe33618510d721bd39c492ee1356bf44b2abaf03d9d56ad734563567b28f93?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/affe33618510d721bd39c492ee1356bf44b2abaf03d9d56ad734563567b28f93?s=96&d=mm&r=g","caption":"Rando Mere"},"description":"Autoseikleja, eelistab telki hotellile ja eelistab igal v\u00f5imalusel autot lennukile. Varustus peab olema tipptasemel, aga selle kogus m\u00f5istlik.","url":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/author\/rando-mere\/"}]}},"post_mailing_queue_ids":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12254","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12254"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12254\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13056,"href":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12254\/revisions\/13056"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13049"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12254"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12254"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matkasport.ee\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}